連携テスト・・・
フェイスブックに連携できるようにしてみました・・・
ここにUPすると私のFBのウォールに乗るようなので取りあえずテストです。
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フェイスブックに連携できるようにしてみました・・・
ここにUPすると私のFBのウォールに乗るようなので取りあえずテストです。
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専用営業車のホーンはノーマルで・・・
「ピィー」ってなります。
障害物に出くわして鳴らしてもほとんど無視されますので、
最近嫌気がさしてました。
そんな時にたまたま入ったドンキ●ーテでヨーロピアンホーンのパチモン発見!
価格は990円駄目もと買ってみました!!
そして・・・早速、自作配線してつけてみました。
FITはグリルはずさないと設置場所にアクセスできず結構面倒です。
試しに・・・鳴らすと「ポワァ~ン」とそこそこいい音!
990円でこれならよしでしょう!
それから今回配線するのに重宝したのが・・・
さてなんでしょう・・・
これはですね・・・
配線をはさんで握ると自動的に絶縁帯を剥いてくれる装置!
こんな感じです!
作業速度アップで御座います。
会社下のアスト●ツールで1500円位でした。
非常に気に入ってます。
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今週はPC技術者的仕事と事務で会社にいることが多いい・・・
しかしながら椅子にばかり座ってられず、
暇な時こそ自分専用営業車のオイル交換・・・と車に近づいたら、
オー・マイガッ!!
右後輪エア抜けてるじゃない??
よく見ると・・・ネジを拾ってるじゃない!
うーんまだ余力あるから会社隣のGSへ・・・
更にオー・マイガッ!!
PIT無いじゃない&整備士もいない(涙)
自動車屋の先輩に電話するも・・・まだ休暇中・・・
うんじゃぁ~もう自分でやるか・・・という事で!
とりあえず空気入れて自社PIT(実家)まで運び、
その後軽トラでパンク修理キット(1980円)を入手しに行き・・・
慣れない手つきで直しました
写真の工具の下にあるのが今回の原因・・・(困)
その後、オイル交換も完了し、肉体労働終了!
しかし新年早々参りました・・・。
でもあれだ・・・以前この手の作業を依頼したとき・・・
2000円位取られたので、やはり自分でやるほうが安上がりですな。
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その昔・・・
SR400に乗っていた頃・・・
某Dスタにてチェーンを交換しようと店員に相談したら・・・
「チェーンは15000円、工賃5000円で20000万円位かかります」
といわれ・・・「自分でやりますよ」といったら・・・
「チェーンカッター&カシメ用の工具23000円です(笑顔)!」
と言われた・・・
チェーン&工賃より高ケー工具って・・・と昔は感じたね。
しかし時代も代わり・・・チェーンもずいぶん安く手に入るようになったし。
整備専門ツールも一般でもダイブ手が出るようになった!
そんでね・・・オールペン&新ウェポン搭載し・・・来年早々帰宅予定の
Ninjaもそろそろチェーン交換ですなと・・・
とうとう買いました・・・チェーンカッター&カシメ工具!!
イロイロ調べたが最近は工賃3000円位らしいが・・・持込とか受けてもらえるかはわからんし、
数台メンテナンスすること考えると買ったほうが安いので
とうとう購入!
オイラだんだん工具収集が趣味になりそう・・・
ちなみに使い方いまいちわからん(汗)
また、整備士の仲間たちに聴きにいこ!!
ちなみにお値段は以前Dスタ告げられた4分の1以下です。
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Ninjaオールペンの為、山奥にある秘密基地に入庫しました。
本日仕事の合間を見て外装をはずしてきました。
そんで・・・新たな強化パーツも注文して・・・
先日入荷したとのこと!
早く取りに行かないとです。
専門家曰く・・・現塗装はうまく出来ているが・・・素人仕事らしいです。
なので・・・プロのお手を借りることになってるのですが・・・
低コストなもんである程度は自分でやらんといかんのですわ。
来週末までにタンクの塗装をはく離しないといかんのですわ。
しばらく空き時間は山篭りだな。
いよいよ手放せない車両に完成しつつあるな(汗)
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